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8月14日晚间，中国轮胎行业主要企业赛轮轮胎（601058.SH）发布公告，晓示将投资2.91亿好意思元（约合东谈主民币20.92亿元），在埃及开荒其第五个国际轮胎坐褥基地。该技俩想象年产360万便条午线轮胎，旨在欺诈埃及独到的地舆位置和政策上风，进一步拓展国际市集，培育公共竞争力。
技俩概况：聚焦高附加值轮胎居品
把柄公告，赛轮轮胎将在埃及苏伊士省西北经济区，新建一个年产300万条半钢子午线轮胎和60万条全钢子午线轮胎的坐褥基地。该技俩总投资额为2.9148亿好意思元，其中开荒投资25,523万好意思元，流动资金3,523万好意思元，开荒期利息102万好意思元。技俩开荒期为18个月，展望建成后年均可完了营业收入约1.9亿好意思元，净利润3477万好意思元，净利润率达18.3%，投资回收期约为6.15年。
为保险技俩资金需求，赛轮集团诡计通过香港、新加坡、欧洲三级子公司进行增资，总和不卓绝1.75亿好意思元，以构建高效的跨境老本通谈。
计策考量：区位、政策与市集三重驱动
遴荐埃及算作第五个国际坐褥基地，是赛轮轮胎基于多重计策考量的遑急有打算。
一、区位上风权臣
埃及地处亚、非、欧三大洲的交织处，面对苏伊士运河这一公共遑急的航运要谈。技俩选址距离开罗120公里、苏伊士城40公里，陆运和海运网罗浮浅，输送成本便宜。依托这一“黄金交织点”，坐褥的轮胎居品不错高效辐命中东、非洲及欧洲附进市集。
二、政策红利隆起
埃及是WTO成员国，并签署了多项区域买卖协定，如《埃及-欧盟伙伴关联公约》、《大阿拉伯解放买卖区协定》及《非洲大陆解放买卖区协定》。这使得埃及具备公共买卖要津的脚色，工场居品可享受关税优惠，顺利参增多个遑急市集。同期，技俩紧贴埃及国度汽车原土化计策，草率享受苏伊士经济区的税收减免与物流便利。
三、市集后劲遍及
埃及算作非洲第三大汽车市集，轮胎市集需求更生。跟着当地住户耗尽结构升级，市集对高品性轮胎的需求执续增长。通过腹地化坐褥，赛轮轮胎草率更逼近终局市集，快速反应客户需求，培育职业智商，并有用袒护国际买卖壁垒。
公共化布局：从“中国速率”到“公共河山”
这次埃及技俩，是赛轮轮胎公共化计策的又一重要落子。在此之前，赛轮已在越南、柬埔寨、墨西哥、印度尼西亚四国告捷布局国际基地，并积贮了丰富的国际技俩开荒与运营造就，酿成了老到的供应链处分、腹地化坐褥及跨文化运营体系。
本年5月，赛轮位于印度尼西亚和墨西哥的两大国际工场已接踵投产，展现了其国际化工场的快速复制智商。这次埃及技俩标运转，进一步印证了赛轮轮胎公共化计策的执续股东和高效实践力。通过在公共限制内优化产能布局，赛轮轮胎正不停培育其国际市集份额和品牌影响力。
赛轮轮胎示意，埃及技俩标开荒不仅草率得志国际市集执续增长的居品需求，更能通过腹地化坐褥提高应付国际买卖壁垒的智商，对培育其公共竞争力、拓展国际市集具有遑急道理道理。跟着公共新增产能的冉冉开释和居品结构的执续优化，赛轮轮胎的公共化布局上风有望进一步突显。
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